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蓄電池循環(huán)放電測試儀廠家

簡要描述:

蓄電池循環(huán)放電測試儀廠家
● 多種放電停機門限:提供多種放電停機門限以避免過度放電。支持多節(jié)單體電壓到達門限以下停止放電,幫助您在一次恒定放電過程中測試出更多的落后單體。

更新時間:2024-11-08訪問量:704

HN1015C 蓄電池循環(huán)放電測試儀廠家

u產(chǎn)品特點:

● 多種放電停機門限:提供多種放電停機門限以避免過度放電。支持多節(jié)單體電壓到達門限以下停止放電,幫助您在一次恒定放電過程中測試出更多的落后單體。

● 7寸液晶觸摸顯示屏:超大液晶顯示屏快速顯示所有實時數(shù)據(jù)及圖表,并支持觸摸式操作,人性化的輸入方式及菜單設計簡化了操作過程。

● 預設功能:放電參數(shù)預設功能可自定義設置9組充放電參數(shù),該項設計可跳過重復的測試設置,簡化操作提高了測試效率。

● 內存儲器:支持內部和外部存儲,即使在意外關機的情況下也不易丟失內存儲器,保證數(shù)據(jù)的安全性。

● 選配無線或有線單體電壓監(jiān)測:無線模塊支持1.2V/2V/6V/12V的單體電壓監(jiān)測。相比傳統(tǒng)1個有線模塊監(jiān)測1節(jié)電池的測量方法,JZL-200CT采用1個無線模塊監(jiān)測24節(jié)單體電池,讓操作更簡單。支持實時掃描并顯示電池放電過程中每節(jié)單體電池電壓數(shù)據(jù),并以柱狀圖的形式。

● 智能判斷程序:智能識別電池電壓是否達到門限值或是否因人為失誤而引起信號丟失。這項革命性的技術避免了在放電過程中手動中斷放電,使測試更加穩(wěn)定順利。(JZL-200CT同時支持使用定制有線模塊)

● 多重保護 & 告警:對放電過程中的各種異常狀況提供充分的保護措施。自動終止,LCD顯示屏提示并發(fā)出蜂鳴警告以協(xié)助用戶進行適當?shù)奶幚怼?/p>

蓄電池循環(huán)放電測試儀廠家

 u技術參數(shù):

 

產(chǎn)品型號

                  HN1015C

電流測量

  電流范圍   

內部電流0~200A

精度

≤=±0.5%,0.1A

外部電流0~600A

≤=±1%,0.1A 

電壓測量

電壓范圍

組電壓1.6~120V

精度

≤=0.5% 0.1A 

單體電壓0~16V

電源電壓

     220VAC(-20%~+30%);110VAC(Optional)

頻率

               50/60Hz

通訊端口

               SD卡/RS232

內   存

               32Mbit Flash

溫   度

工作溫度-10℃~50℃;儲存溫度-40℃~70℃

海   拔

               3700m以下

尺   寸

               294*502*85mm

重   量

                60kg

 

查看電動車電池規(guī)格的簡易方法

方法,就是:打開電池盒,數(shù)一下有幾塊電池。

如果是三塊,一般就是36V的,看電池上面是12V還是16V(國家標準為每節(jié)電池12V),如果是12V,那么三塊的就是36V的,如果是16V,那么三塊就是48V。

同上,如果是4塊的,那么一般是48V的,也要區(qū)別一下,單只是12V的還是16V的,如果單只是12V的,那么是48V,如果是16V的,那么是64V如果是5塊,那么就是60V的。

電壓確定了,再確定容量,如果電池上面寫的是6-DZM-10,那么是10AH的,如果是6-DZM-12,那么是12AH的,以此類推。

有部分小廠家存在虛標的現(xiàn)象,比如:6-DZM-14,其實是國標10-12AH的,而6-DZM-20,其實是國標17AH的。

在購買電池時,請務必選擇大廠產(chǎn)的電池,大廠不存在虛標的問題。

以上就是電動車電池看參數(shù)及型號規(guī)格的方法,希望對大家有所幫助。

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